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山城如畫(huà)卷，當(dāng)空可撫望。一筆山，一筆水，一筆城。秦巴山中，堵河西來(lái)，東去，扭身向北，裊裊娜娜，形如飄帶，色如翡翠，分隔出竹山古城、綠松石城、南山新城、潘口新區(qū)，再用一座座橋梁連接起山城的段段繁華。
誰(shuí)能想到，過(guò)去桀驁不馴的堵河今天是竹山縣城的內(nèi)河？誰(shuí)能想到，如今溫柔嫻靜的堵河曾經(jīng)是竹山縣城的夢(mèng)魘？
過(guò)去，三面環(huán)河的竹山縣城只能用木船往返兩岸，堵水洶涌激蕩，多少人沒(méi)于煙波而葬身魚(yú)腹，成為人間遺恨。一九七零年底，竹山人民在縣城東河壩開(kāi)工建橋，肩挑，背扛，手推，裝土圍堰，架木制模……血汗融入流水，豪氣砌進(jìn)磚石，一千多個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)。一九七三年七月一日，竹山人終于把天塹化為通途，滾滾車輪輾過(guò)堵河的滾滾波濤。雄哉！壯哉！這是堵河干流上亙古以來(lái)的第一座跨河大橋，竹山人從此拉開(kāi)了架橋建城的序幕！
不甘被征服的堵河時(shí)常沖擊竹山老城，甚至闖進(jìn)南關(guān)老街閑庭信步。二零零年九月，在潘口鄉(xiāng)龍王寨和老虎寨的腳下，竹山人民再次截?cái)嗔硕潞痈闪?，隨后建成潘口水電站和小漩水電站，再加上堵河鋼壩的攔蓄，孕育出一段靈秀又溫婉的堵河，縱橫大道和經(jīng)緯大道夾河而下，兩岸花木爭(zhēng)榮，河水碧波蕩漾，宛如明眸皓齒的仕女，巧笑倩笑，美目盼兮。
莫道滄桑陵谷，其實(shí)日新月異。時(shí)代的腳步越來(lái)越快，尤其是進(jìn)入新世紀(jì)以后，世界仿佛跑步向前，不知不覺(jué)，竹山縣城由一個(gè)小小的半島擴(kuò)展為“兩岸（堵河、霍河左右兩岸）四地（老城、南山、蓮花、潘口 4 個(gè)片區(qū)）”，而橋梁也如雨后春筍，不經(jīng)意間就伸出來(lái)一座。驅(qū)車于兩岸四地，漫步于堵河之濱，徜徉于老街新巷，各種橋梁讓人目不暇接，有梁式橋、拱式橋、斜拉橋、剛構(gòu)橋，有中橋、大橋、特大橋，有公路橋、人行橋，有跨河橋、跨谷橋、跨線橋（立交橋）、高架橋，有廊橋，有景觀橋……
竹山縣城人民路的東端，有一尊銅像長(zhǎng)久地注視著堵河大橋，那是中國(guó)共產(chǎn)黨的優(yōu)秀黨員、竹山人民的驕傲——勞工大律師施洋。一九二一年，施洋在武漢發(fā)起驅(qū)逐反動(dòng)軍閥王占元的運(yùn)動(dòng)，并在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下組織粵漢鐵路工人和漢口人力車夫罷工。一九二二年，施洋加入中國(guó)共產(chǎn)黨。一九二三年，施洋在京漢鐵路大罷工中壯烈犧牲。驀然回首，感慨萬(wàn)千，這一百年來(lái)，多少共產(chǎn)黨人的英勇捐軀，才建立了新中國(guó)；多少共產(chǎn)黨人的艱苦奮斗，才筑牢了發(fā)展基礎(chǔ)；多少共產(chǎn)黨員人的殫精竭慮，才鋪出了復(fù)興道路。
半城山水半城橋，誰(shuí)揮巨椽著意描？筆筆山水多情意，座座橋梁接遙迢。每一座橋梁都承載著先烈們崇高的精神，每一座橋梁都通往中華民族偉大復(fù)興的夢(mèng)想，竹山人民必將畫(huà)出更美的城市、更多的橋梁，駕起時(shí)代快車飛馳，與全國(guó)人民一起飛馳，馳向光明的未來(lái)，馳向偉大的中國(guó)夢(mèng)。 （袁 斌 作者單位：竹山縣檔案館）