漢十高鐵十堰境內(nèi)兩條超6千米隧道進(jìn)展順利下月將陸續(xù)貫通

秦楚網(wǎng)訊記者何利報(bào)道：28日，漢十高鐵丹江口段谷城隧道的建設(shè)工地上，各種工程機(jī)械正在加緊施工，工人們也在加班加點(diǎn)做最后的沖刺。記者了解到，根據(jù)工程進(jìn)度安排，漢十高鐵丹江口段將于今年7月份開始鋪設(shè)軌道。

谷城隧道全長8470米，地處襄陽市谷城縣和丹江口市境內(nèi)，是漢十高鐵第二長隧道。經(jīng)過近3年的緊張施工，目前該隧道距離貫通還剩余150米。

中鐵隧道集團(tuán)漢十高鐵二工區(qū)總工程師吳文富說：“我們現(xiàn)在兩個作業(yè)面施工人員210余人，機(jī)械設(shè)備120余套，各工序采取施工無縫對接，24小時不間斷作業(yè)，兩個工作面以每天8米的進(jìn)度掘進(jìn)，確保4月10日全隧安全貫通?！?/p>

秦楚網(wǎng)記者了解到，漢十高鐵線在我市境內(nèi)主要為隧道和橋梁，其中隧道14座，橋梁分布21座橋，施工條件非常復(fù)雜，施工難度較大。漢十高鐵施工單位嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格現(xiàn)場施工管理，合理配置生產(chǎn)資源，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。

目前，作為重點(diǎn)控制型工程的四方山隧道（隧道全長6130米），距離貫通還剩余100米，也將在今年4月中旬貫通。據(jù)了解，漢十高鐵丹江口段將在6月25日前，全面完成設(shè)計(jì)工程量的建設(shè)任務(wù)，7月正式進(jìn)入無砟軌道鋪設(shè)階段。

（編輯：沈進(jìn)虎）