秦楚網(wǎng)訊 記者 何利 報(bào)道:28日,漢十高鐵丹江口段谷城隧道的建設(shè)工地上,各種工程機(jī)械正在加緊施工,工人們也在加班加點(diǎn)做最后的沖刺。記者了解到,根據(jù)工程進(jìn)度安排,漢十高鐵丹江口段將于今年7月份開始鋪設(shè)軌道。
谷城隧道全長(zhǎng)8470米,地處襄陽市谷城縣和丹江口市境內(nèi),是漢十高鐵第二長(zhǎng)隧道。經(jīng)過近3年的緊張施工,目前該隧道距離貫通還剩余150米。
中鐵隧道集團(tuán)漢十高鐵二工區(qū)總工程師吳文富說:“我們現(xiàn)在兩個(gè)作業(yè)面施工人員210余人,機(jī)械設(shè)備120余套,各工序采取施工無縫對(duì)接,24小時(shí)不間斷作業(yè),兩個(gè)工作面以每天8米的進(jìn)度掘進(jìn),確保4月10日全隧安全貫通?!?/p>
秦楚網(wǎng)記者了解到,漢十高鐵線在我市境內(nèi)主要為隧道和橋梁,其中隧道14座,橋梁分布21座橋,施工條件非常復(fù)雜,施工難度較大。漢十高鐵施工單位嚴(yán)格實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)施工管理,合理配置生產(chǎn)資源,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。
目前,作為重點(diǎn)控制型工程的四方山隧道(隧道全長(zhǎng)6130米),距離貫通還剩余100米,也將在今年4月中旬貫通。據(jù)了解,漢十高鐵丹江口段將在6月25日前,全面完成設(shè)計(jì)工程量的建設(shè)任務(wù),7月正式進(jìn)入無砟軌道鋪設(shè)階段。
(編輯:沈進(jìn)虎)




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