官渡鎮(zhèn)：條條大路奔小康

　　交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，也是制約官渡鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。要實現(xiàn)脫貧摘帽，到2020年全面建成小康社會，修路猶如箭在弦上，勢在必為。

找準(zhǔn)貧困癥結(jié)待發(fā)力

　　“熟悉路況的司機，一個多小時應(yīng)該可以到達。”經(jīng)常跑客運的老師傅告訴筆者。

　　其實，官渡集鎮(zhèn)距縣城并不太遠，只有64公里，然而連接縣城和官渡的唯一通道，卻是一條路面凹凸不平、線形蜿蜒崎嶇、通行效率低、安全隱患大的低標(biāo)準(zhǔn)二級公路，出行一次最少要一個小時。

　　“長久以來，交通不便嚴(yán)重制約了官渡發(fā)展，這是致貧的最主要原因。”官渡鎮(zhèn)黨委書記、人大主席張偉成說道。

　　筆者了解到，官渡老百姓坐班車去縣城要2個小時，單邊票價30元，來回就得花費60元。同時，路難行還造成運輸成本高得離譜，在縣城賣360元一噸的水泥，運到官渡價格卻高達430元，貧困戶家養(yǎng)的豬一斤10元，一頭按200斤算的話也就2000元，但想賣出去運費卻要花掉120元。進出困難，豆腐盤成了肉價錢。

　　受此影響，全鎮(zhèn)4766戶20914人中，目前還有存量貧困人口1378戶4019人，11個村中還有7個是貧困村。

　　“要想富，先修路”，改善交通，迫在眉睫，這是鎮(zhèn)里干部群眾的共識。

破除道路瓶頸只往前

　　大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已在官渡鎮(zhèn)全面鋪開。

　　投資2個多億，總長40余公里，從縣城到官渡鎮(zhèn)的扶貧路正在進行實物指標(biāo)登記，預(yù)計5月全面開工建設(shè)，2018年建成通車。

　　投資400多萬元，總長6公里的百里河景區(qū)旅游路擴寬項目正有條不紊地實施，即將順利通車，建成后公路承載能力大大提高。

　　新建梁家大橋，縮短梁家片區(qū)行程40分鐘左右，方便梁家片區(qū)997戶5006人出行，尤其是貧困戶372戶1068人，生產(chǎn)生活更加便利。

　　硬化武陵峽景區(qū)公路及安保工程，為武陵峽景區(qū)開發(fā)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　復(fù)修新街橋頭至簸籮山水泥路3公里，打通群眾出行難最后一公里。

　　十巫高速將啟動建設(shè)，修通后對官渡來說又是一個利好……

　　“通過建設(shè)形成路網(wǎng)，將徹底打破發(fā)展瓶頸。”官渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳燕青很興奮，“屆時，從縣城到官渡只要40分鐘，與十堰也聯(lián)系起來，群眾出行和生產(chǎn)成本大大降低，經(jīng)濟命脈將就此打通。”

發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)奔小康

　　最近兩天，借著墑情好，百里河村貧困戶煙農(nóng)汪杰友在忙著請人移栽煙苗。

　　“因為烤煙必須重在海拔高的地方，去年秋季收獲的時候我有好幾車煙就是因為道路原因從山上運不下來，都爛在煙地里。”他滿臉心疼地告訴筆者。

　　近兩年來，官渡鎮(zhèn)圍繞“一主兩輔三特”產(chǎn)業(yè)布局，強化煙葉主導(dǎo)地位，保證全鎮(zhèn)煙葉面積鞏固在1萬畝，常年種植的煙農(nóng)有300余戶，貧困戶有160多戶，煙葉已成為官渡困難群眾增收致富的重要途徑。為確保全鎮(zhèn)煙葉產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展，近兩年來該鎮(zhèn)累計投入資金950余萬元，新擴修煙葉基地公路80余公里；維修、新建煙爐175座；完成煙葉基地土地整理面積350畝，確保煙葉效益最大化。

　　“雖然去年吃虧了，但是我不氣餒，今年又多種了5畝，黨委政府把路修通了，我種植的信心更足了，脫貧也更有底氣了！”汪杰友一邊忙碌著一邊告訴筆者。

　　道路修通以后，產(chǎn)業(yè)立馬跟上。為了確保貧困戶能脫貧奔小康，該鎮(zhèn)采用“農(nóng)戶+合作社+公司”的模式，為貧困戶共規(guī)劃8大類產(chǎn)業(yè)，其中煙葉、茶葉、中藥材、小水果、馬鈴薯及高山魔芋、豬、牛、羊、雞等一大批因地制宜的產(chǎn)業(yè)在官渡遍地開花結(jié)果。（陳元豪）