嚴(yán)管重罰促和諧——交通管理漫談二

周榮翔

　　處罰違法行為不留情，看似無情最深情。比如，交警部門開展違法停車專項(xiàng)整治，其目的是減少路面擁堵和刮擦事故；整治超速，有助于預(yù)防重特大交通事故，保障生命財(cái)產(chǎn)安全……由是觀之，交通整治的“嚴(yán)管重罰”，正是營造和諧交通環(huán)境的必要手段之一。
民心所向，盡在和諧。一個(gè)社會(huì)如果沒有良好的道路交通環(huán)境，交通事故頻發(fā)，出行的人沒有人身、財(cái)產(chǎn)安全感，就根本說不上和諧。失去嚴(yán)管的機(jī)動(dòng)車就好比城市森林中的猛獸，失去嚴(yán)管的“和諧”社會(huì)就是一盤散沙。就道路交通安全管理而言，嚴(yán)管與和諧看似矛盾，實(shí)際并不沖突，它們是對(duì)立統(tǒng)一體。交警糾正違法乃至處罰的唯一目的，應(yīng)該是為了讓道路更暢通，行車更安全。道路不應(yīng)該成為交警和駕駛?cè)酥g的戰(zhàn)場(chǎng)，交警和駕駛?cè)酥g的關(guān)系，本質(zhì)是一種和諧相處、互幫互助的關(guān)系。　
　　實(shí)行“嚴(yán)管重罰”，對(duì)交警部門而言，要最大可能地維護(hù)法律的尊嚴(yán)與公平，不能因人而異，更不能有所偏袒。試想，如果對(duì)少數(shù)違法者聽之任之，違法者勢(shì)必越來越多，平安和諧的交通環(huán)境又從何談起？于少數(shù)違法者而言，如果能比照那些血淋淋的交通事故來想一想，這樣的處罰難道不也是一種人性化的關(guān)懷嗎？
　　構(gòu)建和諧社會(huì)，不是讓交警放棄原則，與交通違法行為妥協(xié)，而是要求交警在堅(jiān)持公平執(zhí)法、文明執(zhí)法的前提下，維護(hù)法律的尊嚴(yán)，維護(hù)絕大多數(shù)人的利益。交警如果對(duì)犯規(guī)者太講仁慈和變通，實(shí)際上是對(duì)公眾利益的侵犯和對(duì)法律的不尊重。交警依法對(duì)交通違法行為予以嚴(yán)厲處罰，是對(duì)生命的保護(hù)和敬重，正是“以人為本”的最好體現(xiàn)。
嚴(yán)管重罰促和諧。只有對(duì)少數(shù)妨礙公共安全的道路交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管重罰，才能確保更多人的生命財(cái)產(chǎn)安全，才能創(chuàng)造和諧的道路交通環(huán)境。