竹山交通建設成效顯

　　今日竹山網(wǎng)消息　近日，中國交通廣播報道的竹山交通建設發(fā)展情況爆紅了微信朋友圈。

　　近年來，我縣始終以完善城鄉(xiāng)交通運輸基礎設施、推進城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調發(fā)展、實現(xiàn)基本公共服務均等化助力脫貧攻堅為目標，堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、資源共享、路運并舉、客貨兼顧、運郵結合”原則，大力推進“農(nóng)村四好路”和城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設。一是完善骨干公路網(wǎng)絡。在谷竹高速全線通車的基礎上，實現(xiàn)十巫高速鮑峽至溢水段建成通車，融入十堰市區(qū)“兩小時高速經(jīng)濟圈”。積極推進普通公路提檔升級，242國道田峪路、317省道佑東路、454省道得大路及城區(qū)東坡灣道路、懸鼓洲道路、堵河廊橋已建成通車。二是完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡。建成“四好農(nóng)村路”1400公里，谷竹、十巫兩條高速交匯，7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通一級路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級路，所有建制村通硬化路。三是完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡。每年從財政預算中拿出較大一部分資金，用于補貼城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運，15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通城鄉(xiāng)公交班線，村村通客車，為群眾節(jié)約出行成本1.5億元，老百姓實現(xiàn)“抬腿上車、踏腳進城”，幸福感和滿意度大幅提升。四是全面完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系，竹山物流“信息平臺+統(tǒng)一配送”項目被交通部列入首批農(nóng)村物流服務品牌名單。五是健全公路管運養(yǎng)機制。穩(wěn)步推進農(nóng)村公路“路長制”，積極探索運養(yǎng)一體化養(yǎng)護方式，1500名農(nóng)村公路養(yǎng)護員對農(nóng)村公路進行日常管養(yǎng)，農(nóng)村道路通行狀況明顯改善。

　　據(jù)悉，竹山榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣和全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，是全省唯一一個雙料全國交通建設示范縣。（劉睿）