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    關于園區(qū)企業(yè)物流費用情況調(diào)研報告
    發(fā)布時間: 2023-05-05 16:19 來源:竹山縣融媒體中心 編輯:賀榮靖
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    結合“解難題、穩(wěn)增長、促發(fā)展”企業(yè)幫扶活動,7月5-7日,竹山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會組建工作專班,深入園區(qū)調(diào)研,針對企業(yè)普遍反映的物流成本過高問題,選取了湖北嘉麟杰服飾有限公司、湖北省泰璞電子有限公司、湖北達林達味食品有限公司、湖北巴山食品有限責任公司、湖北富韜生物科技有限公司等5家規(guī)上企業(yè)實地調(diào)研,通過座談交流、查閱賬目等方式,同企業(yè)負責人討論分析物流成本過高的原因,取得了初步成果。

    一、基本情況

    通過查閱園區(qū)湖北嘉麟杰服飾有限公司、湖北省泰璞電子有限公司、湖北達林達味食品有限公司、湖北巴山食品有限責任公司、湖北富韜生物科技有限公司等5家規(guī)上企業(yè)近兩年來的物流記賬憑證和相關資料,通過統(tǒng)計分析,園區(qū)企業(yè)物流費用呈現(xiàn)出以下幾個特點:

    一是物流成本在不同類型企業(yè)占應稅銷售收入的比率不同。其中,農(nóng)業(yè)企業(yè)物流成本相對較高,平均占應稅銷售收入的3.9%左右;其次是勞動密集型及機車制造企業(yè),平均

    占應稅銷售收入的2.1%左右;物流成本最低的是電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),平均占應稅銷售收入的0.5%左右。

    二是物流成本逐年增高。特別是2022年,隨國際油價攀升,企業(yè)物流成本增幅較大。以湖北嘉麟杰服飾有限公司、湖北省泰璞電子有限公司、湖北巴山食品有限責任公司三家企業(yè)為例,湖北嘉麟杰服飾有限公司2020、2021、2022年物流成本分別占應稅銷售收入的1.06%、1.86%、4.05%;湖北泰璞電子有限公司2020、2021、2022年物流成本分別占應稅銷售收入的0.4%、0.53%、0.61%;湖北巴山食品有限責任公司2020、2021、2022年物流成本分別占應稅銷售收入的3.4%、3.61%、4.9%。

    三是同等貨物竹山的物流成本相比十堰、襄陽、武漢分別高出0.53%(注:貨物不經(jīng)過十堰為0.53%,貨物經(jīng)過十堰為10.1%)、16.5%、50%左右。(以湖北嘉麟杰服飾有限公司為例:每車貨物由上海發(fā)出,每公里平均運費9.4元。上海到武漢運費 7830元,上海到襄陽運費10105元、上海到十堰運費11186元、上海到竹山運費11778元)。

    四是園區(qū)內(nèi)享受物流補貼政策的企業(yè)不均衡。早期入駐園區(qū)的湖北嘉麟杰服飾有限公司及鄧坪園區(qū)所有農(nóng)業(yè)企業(yè),均因入駐協(xié)議未約定物流獎補政策條款,不能享受物流補貼,而2018年后入駐園區(qū)的企業(yè)絕大部分在招商協(xié)議中約定了物流獎補政策條款,導致未享受物流補貼政策的企業(yè)反響強烈。

    五是受交通瓶頸的制約,找車難、難找車的現(xiàn)象還很突出,急需發(fā)出的貨或急需運回的原材料找不到車的現(xiàn)象時有發(fā)生。

    二、存在問題的原因

    一是物流運輸車輛不能保證往返都有貨拉,單邊運行的現(xiàn)象普遍,直接提高了運輸成本。

    二是受國際油價的上揚影響,運輸車輛的成本直接增加。

    三是受疫情影響,部分運輸車輛不能按時到達目的地,路途中增加了司乘人員的生活開支,間接的增加了運輸成本。

    四是我縣暫還沒有規(guī)范的、能覆蓋全國的物流企業(yè),且運輸方式單一。

    三、意見建議

    一是通過招商引資引進類似中國物流公司、中國誠通集團、寶供物流等全國知名物流公司,來竹開發(fā)鄂西北物流市場,通過市場有序競爭降低物流成本。

    二是物流費用較高的企業(yè),如湖北嘉麟杰服飾有限公司、湖北松吉機車制造有限公司等企業(yè)加強或聯(lián)合建設符合本公司利益的物流體系。

    三是由竹山興竹國有資本投資運營集團出資,整合現(xiàn)有資源,組建國有物流公司。

    四是政府給予企業(yè)物流補貼,緩解企業(yè)壓力。參照縣人民政府《關于印發(fā)竹山縣支持衛(wèi)浴汽配規(guī)上企業(yè)發(fā)展十條措施的通知》(竹政發(fā)〔2021〕9號)文件,對入駐協(xié)議未約定物流補貼條款或約定時限已到期的園區(qū)規(guī)模工業(yè)(農(nóng)業(yè))企業(yè),完成年度協(xié)議約定應稅銷售收入(或稅收)目標的企業(yè)按應稅銷售收入的給予0.5%獎補物流補貼,同時補貼資金上限額度不超過該企業(yè)當年對縣級財政貢獻的50%執(zhí)行;或者按此標準直接獎補給縣屬國有物流企業(yè),由縣屬物流企業(yè)按成本負責承運園區(qū)企業(yè)貨物。入駐協(xié)議已有約定物流補貼條款的按協(xié)議執(zhí)行。(竹山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會)



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