秦楚網(wǎng)訊（長江商報）明年，我省鐵路在建和將開工項(xiàng)目達(dá)19個，總投資達(dá)到344億元。
武漢鐵路局負(fù)責(zé)人介紹，荊岳鐵路、武漢至黃岡城際鐵路、寧西復(fù)線電化、武漢新港江北鐵路等力爭明年一季度開工；加快啟動十堰--宜昌鐵路、三江港貨運(yùn)站可研工作；盡快完成鄭渝鐵路、三門峽至十堰（襄樊）鐵路批復(fù)；加快啟動武漢至九江客運(yùn)專線；確保宜萬鐵路明年上半年鋪通，年底投入運(yùn)營；漢宜鐵路完成大部分站前施工任務(wù)，確保后年通車。
武漢鐵路局介紹，到2012年，湖北境內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目累計達(dá)到39個，總投資超過2300億元，形成至長三角、珠三角、環(huán)渤海、成渝等地3-5小時交通圈。(記者 雷闖)
武漢鐵路局負(fù)責(zé)人介紹，荊岳鐵路、武漢至黃岡城際鐵路、寧西復(fù)線電化、武漢新港江北鐵路等力爭明年一季度開工；加快啟動十堰--宜昌鐵路、三江港貨運(yùn)站可研工作；盡快完成鄭渝鐵路、三門峽至十堰（襄樊）鐵路批復(fù)；加快啟動武漢至九江客運(yùn)專線；確保宜萬鐵路明年上半年鋪通，年底投入運(yùn)營；漢宜鐵路完成大部分站前施工任務(wù)，確保后年通車。
武漢鐵路局介紹，到2012年，湖北境內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目累計達(dá)到39個，總投資超過2300億元，形成至長三角、珠三角、環(huán)渤海、成渝等地3-5小時交通圈。(記者 雷闖)
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