公交車(chē)開(kāi)到農(nóng)家門(mén)口

我縣舉行“村村通客車(chē)”啟動(dòng)儀式

     6月18日，倍受全縣城鄉(xiāng)群眾關(guān)注的“村村通客車(chē)”啟動(dòng)儀式在縣亨運(yùn)公司客運(yùn)站廣場(chǎng)隆重舉行，縣委副書(shū)記馮安龍、縣委常委沈明云、縣人大副主任紀(jì)洪山、副縣長(zhǎng)夏書(shū)應(yīng)及市交通局黨委副書(shū)記陳勇、市亨運(yùn)集團(tuán)公司總經(jīng)理張建中也興致勃勃地出席啟動(dòng)儀式，縣交通局、縣公安局、縣工商局等單位負(fù)責(zé)人參加了啟動(dòng)儀式，此舉將解決我縣邊遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民出行難問(wèn)題。
     隨著我縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速延伸，往日泥濘難行的泥巴路被寬闊平坦的瀝青路、水泥路所替代。但由于我縣地域遼闊，山大人稀，群眾居住分散，許多村農(nóng)民仍然靠農(nóng)用車(chē)出行，既不安全又十分不便。農(nóng)村交通成了制約鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸，也給農(nóng)民生活帶來(lái)極大困難。去年省政府和省交通部門(mén)提出重點(diǎn)加快鄉(xiāng)村路運(yùn)一體化建設(shè)，全面推進(jìn)“村村通客車(chē)”工程，力爭(zhēng)用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全省行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)９５％以上的目標(biāo)。我縣抓住機(jī)遇把 “村村通客車(chē)工程”作為服務(wù)“三農(nóng)”的重要舉措和構(gòu)建十堰“三小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行政府牽頭，部門(mén)配合、政策推動(dòng)、整體聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)拉動(dòng)的辦法，大力推進(jìn)路運(yùn)一體化建設(shè)，加快村村通客車(chē)步伐。作為全市客運(yùn)主體的市亨運(yùn)集團(tuán)公司今年投資300多萬(wàn)元，為我縣購(gòu)進(jìn)了一批豪華客車(chē)投入“村村通客車(chē)”工程，首期開(kāi)通了太和、滄浪等10村的班車(chē)，并將定線、定時(shí)、定點(diǎn)營(yíng)運(yùn)，沿線10多個(gè)村鎮(zhèn)4萬(wàn)多群眾從此結(jié)束了出行靠農(nóng)用車(chē)的歷史，坐上了“方便車(chē)”、“經(jīng)濟(jì)車(chē)”、“安全車(chē)”。
     飽受閉塞之苦的山區(qū)群眾對(duì)客車(chē)進(jìn)村十分高興，農(nóng)民說(shuō)，村村通工程為我們搭建了一座座致富金橋，也農(nóng)產(chǎn)品增值找到了“出路”。文峰鄉(xiāng)太和村一位個(gè)體戶指著籃子里收購(gòu)的雞蛋說(shuō)：“過(guò)去村里沒(méi)路，進(jìn)趟城得花3個(gè)多小時(shí)，把雞蛋都顛破好多，現(xiàn)村公交車(chē)開(kāi)到了家門(mén)口，到城里賣(mài)雞蛋一個(gè)都沒(méi)破，錢(qián)賺的多了”。

圖為“村村通客車(chē)”啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)。